I generatori eolici sopra elencati si riferiscono a brevetti, tra loro imparentati, sotto diversi aspetti.
Gli aerogeneratori sono ovviamente azionati dal vento, essi non hanno però pale ed elementi sporgenti e pertanto non comportano alcun pericolo per coloro che si trovano nelle vicinanze.
Essi hanno elevata sensibilità di captazione eolica e, per questo motivo, producono energia rinnovabile anche in presenza di venti deboli e brezze.
Un sistema di protezione automatica protegge i generatori eolici dai colpi di vento eccessivamente forti.
La sensibilità ai venti deboli combinata con la protezione automatica, che istantaneamente si attiva e gradualmente protegge i generatori eolici da raffiche violente ed improvvise, fa sì che essi generino energia cinetica in un'ampia gamma di intensità del vento; con venti deboli, come detto, ma anche con venti forti.
Le aree di captazione eolica dei generatori eolici brevettati hanno forme compatte e regolari ed in dette aree la densità di captazione è elevata ed omogeneamente distribuita.
I generatori eolici sono suddivisi in due categorie, con caratteristiche strutturali e funzionali tra loro differenziate:
i generatori eolici stanziali, vincolati ed integrati in edifici e strutture statiche,
i generatori eolici mobili, vincolati ed integrati in veicoli terrestri e navali.
I generatori eolici per abitazioni ed edifici, così come quelli per navi e veicoli stradali consentono il risparmio di energia da fonti non rinnovabili, producendo energia rinnovabile e gratuita proprio dove essa viene consumata.
Paesi e regioni carenti di risorse energetiche traggono giovamento energetico ed anche finanziario dalla produzione di energia elettrica dove essa viene consumata, sia localmente che a bordo di veicoli.
L'autonomia produttiva di energia, innervata in realtà diffuse nel paese, è economicamente vantaggiosa e strategica per due ragioni: garantisce energia a basso costo a realtà produttive distribuite nel paese, ( dal panettiere all'impianto siderurgico ), e rende tali produzioni indipendenti dagli usuali sistemi di trasporto dell'energia ( linee elettriche, strade, ferrovie ), anche in eventuali periodi e scenari di criticità ed elevati costi per la produzione accentrata di energia e per i trasporti in generale.